
Hızlı Devreye Alma
:

Şekil 1
Sürücüyü devreye
almaya motoru tanıtarak başlanmaktadır.
BOP üzerinde P
giriş yapmamızı, Fn basamalar arası geçiş sağlamaktadır.
P10=1 yapılır. Şekil 1 de bulunan değerler P100 den
başlayarak sırası ile karşımıza gelir. P304 ,305,307, 308, 309, 310, 311 motor
etiketinden bilgiler alınarak motora
uygun olarak girilir. Dikkat edilecek durumlardan birisi motorun akımıdır.
Etiket üzerinde yıldız ve üçgen bağlantı için akım değerleri bulunmaktadır.
Motor besleme gerilimi uygun nasıl bağlandı ise akım değeri de ona göre okunup
sürücüye girilir.
P700 terminalden
çalıştırılmak için “2” girilir.
P1000 analog
çalıştırılacaksa “2” , sabit frekans çalıştırılacaksa “3” girilir.
P1080 kalkış süresi ve P1082 duruş süresi sisteme
uygun değer girilir.
Değerler
girildikten sonra P3900 “1” yapılarak değerler kaydedilir.
Böylece motor
sürücüye tanıtılmış oldu.
P3 = “3” yapılarak
uzman seviyeye geçilir ve diğer parametreler girilir.


Sürücüye Yön
Bilgilerinin Verilmesi :
Analog
çalıştırılacak sistemde DIN1 (5 No'lu giriş) DIN2 (6 No'lu giriş) seçilebilir.
DIN1 ileri , DIN2
geldiğinde geri dönecek şekilde parametre ayarları
P701 = “1” motor ileri yönde START On/Off
P702 =”2” motor geri yönde START On/Off
Eğer DIN1
geldiğinde ileri yönde ve DIN1 ile DIN2
beraber geldiğinde geri yönde çalıştırılmak istenirse
P701 = “1” motor ileri yönde START On/Off
P702 =”12” motor geri yönde yön tersleme yapılır.

P701..... P708 arası bu değerler vardır.

Çıkışlarda
programlanabilmektedir.
P731, 732,733
çıkışlardır.


Hata sinyali için P731=52.3 ve uçlar olarak 19-20 uçları bağlanır. NC
Frenleme Direnci :

Şekilde bağlantısı görülmektedir. B+ ile B-
uçlarına bağlanmaktadır.
Parametre ayarı
yapılması gerekmektedir. Parametrelerde ne kadar kullanılacağı
belirlenmektedir.

Başlangıç olarak %20 yapılabilir.
Sonuç olarak analog
çalıştırılacaksa bir sürücü
Motor tanıtılır.
P700=2
P701=1
P702=2
P1000=2
P731=52.3
P1237=3 yapılarak motor analog çalıştırılabilir.
Sisteme uygun rampa
değerleride girilir.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönderme